Desde días pasados diversas organizaciones de rutas de transportes adscritas al Terminal de Pasajeros de Barquisimeto vienen reclamando la proliferación de nuevas líneas ante un panorama con poca afluencia de pasajeros, expresaron representantes a el equipo periodístico de El Impulso este viernes 5 de mayo.
Jorge Gálvez, miembro de La Asociación Civil Conductores Unidos de Occidente, indicó que “25 asociaciones nos estamos viendo afectadas por la comercialización que tiene el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (INTT) con la venta y autorización de nuevas rutas”.
Resaltó que las nuevas líneas autorizadas, han sido a rutas que ya están cubiertas y que las instalaciones del terminal están colapsadas, “aquí no cabe una organización más”.
Enfatizaron que es “complicidad del instituto y la administración del terminal, ya que la Certificación de Prestación de Servicio (CPS) es otorgada por el ente terrestre a nivel nacional, por lo que están al tanto el INTT regional y el terminal”.
José Nieto, presidente de la Cooperativa Transporte Larense, señaló: “Hay rutas que tienen más organizaciones que pasajeros, no estamos exagerando, existen 11 organizaciones que cubren la ruta Barquisimeto-Guanare, y los tres carros que salen diariamente salen con menos de 10 pasajeros”.
“La movilidad ha bajado a unas cifras nunca imaginables y tenemos entendido que han autorizado a nuevas 17 líneas más, esto nos afecta”.
