Lo importante de la inauguración de la ruta entre Bogotá y Caracas por parte de la aerolínea venezolana Turpial Airlines, es que a esta reactivación se sumarán otras líneas aéreas, aseguró Humberto Figueras, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV).
“El INAC ha dicho que se irán incorporando las demás líneas aéreas, que es lo más importante (…) hay muchas líneas aéreas venezolanas, y ya sabemos que por lo menos 4 líneas aéreas colombianas, quieren operar en esta ruta” aseguró.
Ahora que ambos países abrieron sus cielos y las líneas empezaron a realizar viajes comerciales, Turpial Airlines el día lunes 07 de noviembre, la reactivación por parte de otras aerolíneas será importante para la sana competencia de precios.
Este miércoles la aerolínea colombiana Satena, realizó su primer vuelo entre el aeropuerto internacional El Dorado, en Bogotá y el aeropuerto internacional de Maiquetía, en Venezuela, con un avión Embraer 145 con capacidad para 50 pasajeros, estando en la aeronave, el ministro de Transporte de Colombia, Guillermo Reyes.
“La presencia de todas las líneas aéreas que quieran operar en esa ruta es muy importante, porque de esa manera tenemos una competencia sana y quien se va a ver beneficiado es el pasajero», agregó Figuera
Por otro lado, frente a la duda de si estas dos líneas pequeñas tienen la capacidad de cubrir la demanda, Figuera recalcó que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) está atento al movimiento del mercado y que con seguridad permitirán que otras aerolíneas incursionen al mercado; sin embargo, esto también dependerá de la demanda.
“Ya sabemos que la aerolínea colombiana Wingo se prepara para operar, y que ha solicitado inclusive, una buena noticia, vuelos directos a Margarita. Sabemos que Laser Airlines va a comenzar a realizar vuelos a Colombia, para operar una vez al día, toda la semana, a Bogotá. Solo estamos esperando que el INAC les asigne y les autorice los itinerarios y les autorice la frecuencia”, adujo Figuera en Fedecámaras Radio.
