La industria venezolana de autopartes, opera al 30% de su capacidad instalada y se ve afectada directamente por la evasión fiscal de productos importados que ponen en riesgo la seguridad vial y la producción nacional, afirmación que hizo Omar Bautista, presidente de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores, Favenpa.
Bautista, uno de los hombres con mayor experiencia en este sector,, reveló que la falta de políticas claras para sustituir importaciones y promover inversiones extranjeras en fabricación local afecta la productividad del sector. Destacó, que el 82% de las autopartes importadas en Venezuela provienen de China, compitiendo de manera desleal con la producción nacional.
“Los repuestos chinos no pagan IVA ni impuestos municipales, llegan a precios bajos, pero duran menos. Mientras, nuestra producción nacional cumple normas de calidad, pero no puede competir con esa informalidad”, dijo el gremialista.
A pesar de esta situación, el sector de autopartes venezolanas cumple con estándares superiores. Entre los productos de la producción nacional destacan: Baterías, filtros, frenos, radiadores, pistones de aluminio, entre otros. Finalmente, Bautista hizo una comparación en el sector de autopartes, cuyos datos reflejan entre 2023 y 2024 una ligera recuperación del 10% en ventas por reactivación, pero en 2025 se ve incierto por la invasión de repuestos chinos y fragmentación del mercado, señaló en Fedecámaras Radio.
