La crisis que están confrontando los importadores y distribuidores de repuestos automotrices por la escasez que se registra en todo el país será analizado en los primeros días del 2015 cuando se lleven a cabo reuniones a nivel regional, previas a una asamblea nacional.
Alí Almao, secretario ejecutivo de la Cámara de Importadores y Distribuidores de Repuestos Automotrices del Estado Lara (Cidralara), reiteró la problemática que vienen confrontando por la falta de divisas que permitan la adquisición de las piezas en el exterior.
Hasta ahora han resultado infructuosas las gestiones efectuadas por la directiva de Canidra, la organización que les agrupa a nivel nacional, ante Cencoex (anteriormente Cadivi), para que les otorguen las divisas necesarias para las importaciones.
La problemática no afecta solamente a los vendedores de partes automotrices sino también a los talleres mecánicos que con frecuencia no pueden hacer las reparaciones necesarias a los vehículos que les entregan por falta de repuestos.
Son muchos los automotores que permanecen en esos establecimientos debido a que una vez desarmado el sector donde presentaban fallas resultó imposible conseguir en el mercado las partes sustitutas de las averiadas.
Algunos han recurrido a las chiveras para adquirir repuestos usados con el fin de poder disponer de sus vehículos los últimos días del mes.
Almao dijo que el interés de Canidra es prestar el servicio a los dueños de vehículos y talleres mecánicos, pero el problema escapa a sus manos porque no se debe a falta de interés sino a las restricciones existentes en el Gobierno Nacional para otorgar las divisas necesarias para las importaciones.
Además, recordó que los exportadores de partes automotrices en el exterior no despachan mercancía sin haber recibido antes los dólares correspondientes.
